经过近30年的发展，我国机器人产业已经初步建立起了从机器人应用基础研究到产业化的研发体系，在工业与服务机器人产业化、特种机器人技术攻关、机器人前沿技术储备等层面，都取得了长足进步。
据中国机器人产业联盟统计，2013年中国工业机器人销量近3.7万余台，同比增长41%，一举超越日本成为全世界最大的机器人市场;2014年，我国机器人销量再创新高，达5.7万台。下面看看七款国产军用机器人。
作为中国首款定型的作战机器人，它从外观上看，就像是个小坦克，但有一个很明显的改变：它采用了双节双履带式的移动方式。和我们常见的坦克式单节双履带相比，它在履带的前段增加了一节机械旋转臂，这无疑进一步提升了它的通过能力，能适应更多的道路情况。
机器人的技术资料显示，平台的最大移动速度不低于1.8米/秒，这大约是成年人快步行走的速度。
配合机器人的环境感知能力，这样的速度能让它跟随步兵分队共同巡逻，成为战斗小组的一员。
据研制人员介绍，这款机器人具备防水能力，路面上的小水沟不会对其通过性能造成什么影响。
一个携行双肩包，背包上伸出了几根天线，还引出了一根电缆连接了一台大平板，这就是作战机器人的通信操控平台。
世界军工强国对无人作战平台和机器人的研究可谓明争暗斗，美国、日本、韩国等国家都相继爆出研制四足机器人的消息，其中以美国波士顿公司研制的“大狗”最为有名。我国也已经启动了足式机器人的研究计划，研究进展似乎比想象中更快一些，成果也很丰富。兵器地面无人平台研发中心(以下简称“兵器无人中心”)的国产机器“大狗”让人耳目一新。
机器“大狗”学名是“山地四足仿生移动平台”，基本功能是：用于山地及丘陵地区的物资背负、驮运和安防，可承担运输、侦察或打击任务。另外，在道路设施被破坏较严重的灾害现场也可发挥作用。
目前，这只“大狗”已经能够在户外自然路面上自由行走，包括雪地、草地、斜坡等。
行走控制技术。这是足式机器人的关键技术。早期机器人，腿只要跟随指令，到一段时间放到一定位置就可以了，而新一代机器人是要分析落地时腿与地面的力反馈的情况，遇到障碍时要能保持稳定。要能做到推它一下它会退两步然后自动调整，这样才可以真正“翻山越岭”。
目前，国内四足机器人的研究还处于起步阶段，在工程性、可靠性方面存在较多问题，包括液压系统泄漏、动力系统不稳定、发动机噪音大、工艺线路杂乱等。与国外相比，国内四足机器人还存在步态单一、速度较慢、地形适应性差、缺乏自主导航等问题。国内四足机器人，要真正的完成与国际接轨，还有非常长一段路要走。
该机器人主要是采用遥控方式实现载车地面移动，实现各项预定功能。通过无线或有线方式遥控载车完成引爆药的放置、未爆弹销毁等作业，通过无线图像传输系统将载车的摄像头捕获的现场视频图像传送到操作台显示分系统，供指挥员参考，并以此为依据对弹药销毁作业进行实时监控和修正，确保销毁作业百分百成功。
某兵种训练基地的野外训练场内，技术人员正在向官兵演示排爆机器人“灵蜥”作业。该部结合自己教学需求，与驻地企业合作，利用企业先进的技术助教助学，开拓官兵的视野，提高教学质量，增强部队战斗力。
水下检测同时也是水下修理质量控制的主要手段。水下超声波探伤，是最重要的水下无损害地进行检测方法之一。
